太焦铁路是晋煤外运重要通道。在月山工务段管辖的晋城至月山区段，每天有150多趟火车驶过。铁路在太行深山蜿蜒而过，在汛期雨水冲刷下通盈配资，沿线山体风化的岩石极易掉落铁路线上通盈配资，危及运输安全。
按照计划，5月3日一早，国铁郑州局月山工务段西武匠桥隧车间的桥隧工已进入大山深处。今年49岁的赵沁峰，是车间检查工区的工长，他和工友们要利用120分钟的“天窗”期排查山体松动危岩和防护网。
悬崖上的赵沁峰上下、左右移动，搜寻着危石，观察防护网状态，做出准确判断。从空中远远望去，赵沁峰如同“蜘蛛侠”一样。
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